Водители надевают бесшовные одноразовые комбинезоны и белоснежные перчатки, чтобы не повредить и не испачкать автомобиль. При подготовке платформы и закреплении автомобиля внутри кузова автовоза перчатки меняют на нескользящие.
Водитель фотографирует автомобиль во всех ракурсах, уделяя особое внимание видимым дефектам кузова. После подготовки автомобиля процедура осмотра и фотофиксации проводится внутри салона. Все недостатки отражаются в акте осмотра автомобиля.
Водительское сидение покрывают специальным защитным чехлом, кладут напольный одноразовый коврик и надевают защитную пленку на рулевое колесо.По окончании подготовительных работ водитель загоняет автомобиль в кузов автовоза.
Процесс погрузки записывается на видеорегистратор. По завершении ключи от автомобиля помещаются в специальный тубус и опечатываются одноразовой номерной пломбой. Перемещения автовоза отслеживается системой спутникового мониторинга.
Ответственность перевозчика застрахована
на сумму 60 000 000 рублей.